L’accordo raggiunto in data 19 aprile tra il Parlamento europeo ed il Consiglio dei Ministri dell’Unione europea spiana la strada ad una rapida adozione del quarto pacchetto ferroviario, contenente un set di sei proposte legislative volte a migliorare il servizio ferroviario nell’Unione europea. Una volta adottato, tale pacchetto normativo completerà lo spazio ferroviario unico europeo, attraverso l’apertura graduale dei mercati ferroviari nazionali, rendendo il settore ferroviario europeo più innovativo e competitivo.

Una tale apertura dei mercati nazionali porterà notevoli benefici ai passeggeri, alle autorità pubbliche e all’intera economia europea. In particolare, darà ulteriore vigore ai mercati ferroviari nazionali garantendo agli operatori europei del settore la possibilità di offrire servizi in tutta Europa. Infatti dal 2023 le autorità nazionali competenti dovranno assegnare concessioni relative ai servizi pubblici ferroviari attraverso gare di appalto aperte a tutti gli operatori europei. L’apertura del mercato ferroviario favorirà, inoltre, la nascita di nuovi modelli di business, offrirà maggiore scelta ai consumatori e favorirà il passaggio da modelli di trasporto più inquinanti a quello ferroviario.