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Aiuti di Stato. La Commissione europea si pronuncia sulle sovvenzioni corrisposte dallo Stato italiano all’autorità portuale di Napoli e sulla riscossione tardiva dei canoni di concessione da parte dell’autorità portuale
La Commissione ha stabilito che le sovvenzioni concesse dallo Stato italiano all’autorità portuale di Napoli per un valore di 44 milioni di euro costituiscono un aiuto di Stato ai sensi della legislazione UE. Al contrario, la riscossione tardiva da parte dell’autorità portuale dei canoni di concessione non è da considerarsi aiuto di Stato.
Indagine della Commissione Europea sul Porto di Anversa
La Commissione europea ha aperto un’indagine approfondita su un presunto aiuto di Stato che l’Autorità portuale di Anversa avrebbe concesso a favore di due operatori di terminal container del porto di Anversa (Belgio).
Il porto di Anversa è gestito dall’autorità portuale di Anversa, un’autorità pubblica controllata interamente dalla citta di Anversa, che mette a disposizione delle compagnie marittime terreni per operare nel porto sulla base di contratti di concessione. Nel 2004 tale autorità ha concluso contratti di concessione con PSA Antwerp NV e Antwerp Gateway NV, due operatori di terminal container, prevedendo il c.d. requisito minimo di tonnellaggio in forza del quale tali operatori si sarebbero impegnati a gestire per ogni singolo anno un ammontare minimo di containers nel porto.