Conformemente alle norme europee sugli aiuti di Stato e alle Linee guida per gli aiuti di Stato alle imprese ferroviarie, in data 9 febbraio 2022 la Commissione ha approvato l’importo pari a circa 30 milioni di euro erogato dal governo spagnolo per rimuovere gli ostacoli all’interoperabilità nel trasporto ferroviario di merci in Spagna e per promuovere la migrazione del trasporto merci dalla strada alle rotaie.

Finanziato tramite il meccanismo per la ripresa e la resilienza, e nella forma di sovvenzioni dirette, il regime mira a sostenere, da un lato, l’ammodernamento delle apparecchiature di bordo dei sistemi europei di gestione del traffico ferroviario (European Rail Traffic Management Systems, ERTMS) e, dall’altro, ulteriori misure per rimuovere gli ostacoli all’interoperabilità ferroviaria quali, tra le altre, l’installazione di sistemi di riduzione del rumore e di assi a scartamento variabile sui vagoni merci su rotaia nonché l’adeguamento delle locomotive ai diversi voltaggi, raggiungendo così gli obiettivi del Green Deal europeo e della Strategia per una mobilità sostenibile e intelligente.

Secondo la Commissione, il regime contribuirà al coordinamento dei trasporti in linea con gli obiettivi della politica europea e senza distorcere indebitamente la concorrenza nel mercato unico. Il regime, infatti, è necessario per incrementare l’interoperabilità e promuovere l’utilizzo del trasporto ferroviario, rivelandosi pertanto vantaggioso sia per l’ambiente che per la mobilità, e incoraggerà i relativi beneficiari a non effettuare investimenti in assenza del sostegno pubblico.

Marco Stillo