Navi in pericolo: nuove linee guida

Tenendo presente l’incidente della nave MSC Flaminia, le linee guida operative UE sono state adottate per assicurare un migliore coordinamento e scambio di informazioni tra le autorità competenti e gli operatori del settore chiamati a dare assistenza ad una nave in pericolo.

Le parti coinvolte riconoscono che ogni Stato coinvolto nelle operazioni deve valutare la propria capacità di garantire un luogo di rifugio. Una richiesta di rifugio non può essere rifiutata per ragioni commerciali o finanziarie e gli interessi commerciali non devono guidare la gestione delle richieste di rifugio o la selezione di potenziali luoghi di rifugio per le navi in stato di necessità. Tranne in caso di pericolo, nessun rifiuto potrà esserci previa analisi del caso.

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