In data 14 dicembre 2021, la Commissione ha avviato ufficialmente l’impresa comune SESAR 3 (SESAR 3 Joint Undertaking, SESAR 3 JU), un partenariato pubblico-privato europeo istituito al fine di accelerare la realizzazione del cielo unico europeo attraverso la ricerca e l’innovazione.

Il progetto SESAR era stato avviato per la prima volta nel 2004 al fine di definire, sviluppare ed implementare quanto necessario per aumentare le prestazioni nella gestione del traffico aereo (air traffic management, ATM) e dar vita così ad un sistema europeo di trasporto aereo intelligente, ed è composto da 3 fasi: una di definizione (2004-2008), gestita da Eurocontrol e volta a definire le caratteristiche del nuovo sistema di gestione del traffico aereo, una di sviluppo (2008-2013), gestita dal Programma SESAR 1 al fine di sviluppare i sistemi tecnologici di nuova generazione secondo quanto previsto nella fase precedente, e una di applicazione (2014-2020), gestita dal Programma SESAR 2020 per la produzione ed implementazione su larga scala delle nuove infrastrutture di gestione del traffico aereo.

Basandosi sui risultati del suo predecessore, e avvalendosi di un ampio pool di competenze multidisciplinari provenienti dall’Unione, da Eurocontrol e dalle oltre 50 organizzazioni lungo l’intera catena di valore dell’aviazione, SESAR 3 JU svilupperà e fornirà soluzioni all’avanguardia in diversi settori di ricerca e innovazione, accelerando così la transizione verso un’aviazione climaticamente neutra ed apportando benefici ambientali nel breve-medio termine.

SESAR 3 JU avrà un mandato di 10 anni (2021-2031) e sarà cofinanziata dall’Unione europea attraverso il programma di ricerca e innovazione Horizon Europe.

Marco Stillo