La Francia aveva notificato alla Commissione Europea la sua intenzione di concedere aiuti di Stato alla joint venture tra SNCF e l’Aeroporto di Parigi, che costruirà e gestirà una linea ferroviaria veloce tra la Gare de l’Est di Parigi e l’aeroporto Charles de Gaulle. Il costo stimato dell’operazione è di 1,32 miliardi di euro, per un totale di 32 chilometri di linea che dovrebbe entrare in funzione nel 2023. L’aiuto sarà fornito sotto forma di sovvenzione tributaria, e sarà finanziato grazie a un prelievo imposto dal 2024 ai passeggeri che utilizzeranno l’aeroporto Charles-de-Gaulle.

La Commissione Europea ha valutato il progetto, secondo l’articolo 93 del trattato sul funzionamento dell’Unione europea (TFUE) e in data 26 giugno 2017 ha acconsentito agli aiuti di Stato, poiché questi agevolano il coordinamento dei trasporti, inoltre le misure sono necessarie e proporzionate per l’attuazione del progetto.

Davide Scavuzzo