Fino al 2011, České dráhy (“ČD”) era lo storico ed unico operatore ferroviario sulla tratta Praga – Ostrava. A seguito dell’ingresso sul mercato di due operatori concorrenti, RegioJet nel 2011 e LEO Express nel 2012, ČD ha drasticamente ridotto il prezzo dei biglietti per i passeggeri su quella tratta. Sebbene la concorrenza sui prezzi è una conseguenza positiva di un mercato libero, nel presente caso la Commissione teme che i prezzi offerti da ČD siano così bassi da non coprire neppure il costo del servizio. Tale pratica potrebbe essere finalizzata a scoraggiare le imprese concorrenti ad operare su quel mercato a danno dei passeggeri e in contrasto con l’articolo 102 del Trattato sul Funzionamento dell’Unione Europea che vieta lo sfruttamento abusivo da parte di una o più imprese di una posizione dominante sul mercato, comprendendo esplicitamente tra le pratiche abusive quella di “imporre direttamente od indirettamente prezzi d’acquisto, di vendita od altre condizioni di transazione non eque.”

La Commissione aveva già svolto delle ispezioni presso la sede di ČD nell’aprile del 2016. L’apertura formale di un’indagine, annunciata il 10 novembre 2016, comporterà il trattamento prioritario del presente caso.

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Pietro Michea